兩個液壓升降平臺彩車鋼架彩車底盤重達7噸寬6米整體容積：300多平方米人員：演員、推車手60人車型：慶鈴大卡價值43萬車長16米

本報北京專電 （特派記者 許征）國慶慶典群眾巡游活動，重慶彩車將以怎樣的風采駛過天安門前，彩車里藏著怎樣的秘密？日前，本報記者探營了北京“彩車村”，為您揭開重慶彩車的神秘面紗。 

300套方案中“沙里淘金”

81.4秒，這是一個精確到秒的數(shù)字，國慶當日，重慶彩車將一秒不差地駛過天安門，向全國人民展示重慶的風采。日前，記者進入“彩車村”工人體育館時，還未走近，以紅色為基調(diào)的重慶彩車就已經(jīng)顯得尤為搶眼，像一艘鼓浪揚帆、通江達海的巨輪駛在長江之上。

彩車有一個好聽的名字，名叫“三峽放歌”。彩車辦副主任、市文廣局產(chǎn)業(yè)處處長楊燕說，重慶彩車的方案可謂是沙里淘金，最終從300套方案中選定三峽移民建設(shè)成就這個重大的題材。

彩車擁有神奇“變身術(shù)”

彩車前方是以水晶玻璃鋼制成的夔門，既凸顯了重慶地域符號，也使彩車很具現(xiàn)代感。夔門后方，是一座反映三峽移民新生活的大型移民群雕，“群雕由5位人物雕塑構(gòu)成，一名移民干部和幸福的新移民一家人及一個快樂的少先隊員，少先隊員代表著重慶這座朝氣蓬勃的年輕直轄市�！辈受囍饕�設(shè)計師重慶美術(shù)公司展覽部副經(jīng)理趙偉說，在移民群雕下還專門安裝了旋轉(zhuǎn)液壓升降機，“當彩車駛過天安門時，群雕會呈180度旋轉(zhuǎn)，向天安門主席臺行注目禮�！�

據(jù)介紹，由于整體材料要求防火，彩車上的夔門和藝術(shù)花都用上了玻璃鋼，水浪也是不銹鋼的，這在以往的彩車制作上還是很少使用。

為了更好地體現(xiàn)宏偉的氣勢，彩車上的群雕最高為7.4米。但由于北京各路段限高僅為4.5米，設(shè)計師專門設(shè)計了兩個液壓升降平臺，這樣，“藝術(shù)花”和“群雕”都可伸可縮。

據(jù)透露，彩車巡演時，車外兩面LED屏上將播放《重慶奇跡》、《鳥瞰新重慶》、《美不勝收》三個專題片和三峽風光、移民新城、建設(shè)成就等60張照片。彩車經(jīng)過天安門廣場前時，LED屏上將定格三峽夔門桃子峰經(jīng)典照片。

配有空調(diào)和男女廁所

彩車就是用一輛價值43萬的慶鈴大卡車為底盤，在上面搭個鐵架子，最外面安裝彩車裝飾。據(jù)介紹，車內(nèi)配備有供LED屏等使用的電力系統(tǒng)、平移系統(tǒng)、冷光源系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、升降梯等，同時還有供攝像人員和60名工作人員使用的空間，以及必備的消防通道，整體的容積約有300多平方米。 

“重慶的彩車設(shè)計非常合理和人性化�！比罕娪涡兄笓]部副指揮長劉穎對重慶彩車作出了很高的評價。記者在現(xiàn)場看到，其他省市的彩車很多都要彎身從后面的小門進入內(nèi)部，在“車肚子”里根本站不直，而重慶彩車的內(nèi)部空間卻相當合理，可以挺直行走。車內(nèi)裝有中央空調(diào)，記者在車內(nèi)一點也沒有感到悶熱和發(fā)暈。

“重慶彩車還人性化地設(shè)計了男女兩個廁所。”一位將在彩車上表演大足鯉魚燈舞的重慶藝校學生很興奮地跟記者說。據(jù)悉，在今年巡游的60幾臺彩車中，重慶彩車是唯一一輛裝有男女兩座廁所的。

16個推車人隱藏車“肚”

整個彩車內(nèi)部和外部四角都裝有多個攝像頭。記者在彩車車頭的駕駛室看到，駕駛室前方的空間已經(jīng)被外部裝飾遮擋了一大半。駕駛彩車的駕駛員開車并不用看前面馬路，只需看駕駛室前面的顯示路況的電子屏幕。為確保萬無一失，該彩車特意在車體內(nèi)設(shè)置了人工動力保障組、設(shè)備組。若彩車在行進中突發(fā)機械故障，隱藏于車內(nèi)兩側(cè)的16名“推車達人”，將采用徒步推車的形式來保障順利巡游。記者在彩車內(nèi)部看到，彩車內(nèi)部還專門為16位“推車達人”設(shè)有座位，懸空在地面上方，只要突遇故障，達人們立馬可站起來推車。

參加完巡游后，重慶彩車還將在北京展覽一段時間，隨后運抵重慶開始展覽。到時，市民們就可以親眼目睹彩車的“真容”了！

坦克技術(shù)改裝重慶彩車　全身螺絲多達1萬多顆

昨日，負責整個彩車結(jié)構(gòu)設(shè)計的總設(shè)計師、重慶鐵馬工業(yè)集團設(shè)備能源部部長王澤祥告訴記者，重慶彩車在改裝制造時完全用上了制造坦克的技術(shù)。

王澤祥說：“由于原本7噸載重的彩車最后要承受近30噸的重量，整個彩車的鋼結(jié)構(gòu)改裝還是很有難度，我們完全是用上了制造坦克的技術(shù)，不但在計算機上進行了多次演練、推車試驗和載重試驗，還找了60人上車進行了現(xiàn)場實際模擬實驗�！�

據(jù)透露，整個彩車制造經(jīng)過了多項的主結(jié)構(gòu)改造，“為了防止巡游時出現(xiàn)意外，我們把車子的兩個前輪胎換成了防爆輪胎，這個輪胎哪怕是被槍打穿了，車子依然可以照常行駛。車子后方則有8個輪胎護駕，也全部換成了全鋼子午胎。”除此外，車輛還進行了彈簧鋼板加強、排氣管道、加油系統(tǒng)管道延長等一系列的改造，整個彩車一共有一萬多顆螺絲釘。

6月15日開始零件制造，6月25日，重慶彩車開始在回興的一個密閉廠房里開始了秘密制作，幾十人24小時加班，用了2天時間完成組裝。但在運往北京前，彩車又被全部拆卸，運抵北京后再進行了重裝。